Při koupi ojetého auta se stále často setkávám s názorem:
„To přece poznám sám.“ nebo „Vezmu si s sebou svého mechanika.“
Z praxe vám ale mohu říct jedno – většina kupujících sama skryté problémy neodhalí. A velmi často je nenajde ani běžný mechanik. Ne proto, že by byl špatný, ale proto, že prověření ojetiny vyžaduje specifické zkušenosti, vybavení a znalost konkrétních modelů.
Nejčastější skryté vady u ojetých aut
Při kontrolách vozů se opakovaně setkávám s těmito problémy:
Skryté havárie, které nejsou nikde evidované
Stočené tachometry
Lakování a opravy karoserie, které jsou na první pohled přiznané, ale už se nedozvíte, že je na autě tolik tmelu, že ho nelze změřit ani lakoměrem
Technické závady, jako jsou problémy s automatickou převodovkou nebo motorem
Často slýchám argument:
„Podle Cebie je auto nebourané.“
Realita je ale jiná. Pokud bylo vozidlo opraveno „u známého“ bez pojišťovny, žádný záznam se nikam nepropíše. A problém je na světě.
Proč nestačí běžná kontrola nebo vlastní mechanik
Váš mechanik může znát určitá auta velmi dobře.
Ale:
nezná chování všech modelů za studena,
neví, jaké mají mít správné hodnoty v živých datech diagnostiky,
nemůže znát každý typický zvuk podvozku nebo motoru u desítek různých značek a motorizací.
Rozpoznat, zda je mírné poškubávání vlastností konkrétního vozu, nebo začínající závadou, vyžaduje dlouhodobou praxi s konkrétními modely.
Profesionální prověření ojetiny vám ušetří peníze i nervy
Profesionální kontrola auta před koupí znamená:
detailní diagnostiku,
kontrolu karoserie a oprav,
posouzení technického stavu motoru, převodovky a podvozku,
vyhodnocení rizik do budoucna.
Jsou to vaše peníze. A vaše nervy.
Profesionálním prověřením ojetého vozu vám dokážeme ušetřit oboje – dřív, než podepíšete kupní smlouvu.